È di questi giorni la notizia dell’inizio attività di Laghezza sull’Interporto di Marzaglia (Modena), nodo strategico in Emilia per il trasporto intermodale. A questa apertura segue quella consolidata di Melzo (Milano), a cui si aggiungeranno presto altri interporti del Nord Italia.
Grazie ad accordi con primari operatori ferroviari, Laghezza può offrire la gestione dell’intero ciclo intermodale, dallo sbarco alla consegna finale e viceversa. Un servizio innovativo, che va a integrare la modalità tutto camion, fino a oggi offerta da Laghezza. L’operazione doganale relativa ai container gestiti in intermodale potrà essere svolta direttamente dagli uffici Laghezza, sia in porto che presso i nodi logistici di arrivo e partenza.
In occasione del lancio del nuovo servizio, il vicepresidente Massimo Frolla, ha anche annunciato un potenziamento della flotta camion, con un aumento della capacità di trasporto del 30% entro fino anno.
“In questa fase di particolare congestione della supply Chain – afferma Frolla – la nostra società è impegnata sia nello sviluppo e nella diversificazione dei propri servizi di trasporto, sia nell’incremento degli spazi logistici retroportuali, destinati allo stoccaggio e alla distribuzione delle merci”.
“I camion bianchi e blu di Laghezza – conclude Frolla – aumentano e trovano nel treno un valido alleato per soddisfare una domanda in continua crescita”.
Fonte: Laghezza
