L'Agcm ha accertato un'intesa restrittiva tra le principali compagnie petrolifere italiane sul prezzo della componente bio del carburante nel periodo 2020-2023. Il Tar Lazio ha confermato l'impianto. Il procedimento non è ancora definitivo.
Da mesi fondi specializzati e studi legali propongono alle imprese di autotrasporto di aderire subito ad azioni risarcitorie, con commissioni che possono incidere in misura significativa sull'eventuale risarcimento. Fiap ritiene che ogni impresa debba prima conoscere la propria posizione reale.
“Le imprese di autotrasporto stanno ricevendo proposte aggressive su una vicenda che non è ancora giuridicamente definita. Il ruolo di Fiap non è cavalcare l'onda delle iniziative di mercato, ma garantire alle associate le informazioni necessarie per decidere nel momento giusto e alle condizioni migliori. Per questo abbiamo scelto di aspettare, osservare e ora agire con metodo”, dichiara Alessandro Peron, segretario generale Fiap.
In coerenza con questo approccio, Fiap avvia oggi una rilevazione gratuita aperta a tutte le imprese del settore, per mappare l'esposizione economica dell'autotrasporto italiano nel periodo rilevante. I risultati consentiranno alla Federazione di valutare, quando il quadro giuridico sarà consolidato, le azioni più appropriate nell'interesse delle imprese.
Fonte: Fiap
